Søk

Hvor vil du søke?

+ Innhold A-Å

Dette kan bli forbudt

MÅ VEKK: Dersom Samferdselsdepartemenet får det som de vil får ikke disse syklistene benytte fortauet i fremtiden. Arkivfoto: Per Gilding
Bestill bildet Kjøp bilde

  • Del på nettet
  • Tips en venn via epost
  • Skriv ut

Tips oss »

TRONDHEIM: Samferdselsdepartementet mener at sykling på fortau bør forbys – ikke nå, men på lang sikt.

Departementet skriver dette i et brev til Syklistenes Landsforening, etter å ha vurdert flere forslag om endring av trafikkreglene for syklister.

Syklistenes Landsforening har særlig vært opptatt av å endre vikepliktreglene slik at syklister på gang- og sykkelvei får forkjørsrett ved kryssing av annen vei.

Forskningsstiftelsen SINTEF leverte i 2006 en rapport med evaluering av vikepliktreglene, og foreslo forkjørsrett for syklister som kommer fra gang- og sykkelvei. SINTEF foreslo også at fortaussykling "på lang sikt" skal forbys, og at et slikt forbud "på kort sikt" kan gjelde for områder med skiltet hastighet på 40 km/t eller lavere.

– Sjenerer gående

Etter å ha vurdert alle forslagene, har Samferdselsdepartementet konkludert med at det "på det nåværende tidspunkt" ikke vil være riktig å endre verken vikepliktreglene eller reglene om sykling på fortau.

"Departementet mener, i tråd med forslaget fra SINTEF, at fortaussykling på sikt bør forbys. Erfaringene viser at syklister ikke alltid er tilstrekkelig hensynsfulle overfor gående ved sykling på fortau, og særlig i bygater med en viss gangtrafikk kan slik sykling sjenere gående", skriver Samferdselsdepartementet.

Kompliserte regler

Samtidig peker departementet på at det ifølge den offisielle ulykkesstatistikken er svært få tilfeller med personskader på grunn av kollisjoner mellom syklister og forgjengere.

"På denne bakgrunn mener departementet at det er grunn til å legge større vekt på syklisters sikkerhet og trygghetsfølelse inntil gode, funksjonelle og sikre alternative arenaer tilbys dem", heter det i brevet.

Samferdselsdepartementet mener ellers de reglene som SINTEF har foreslått, vil være så vidt kompliserte at de blir vanskelige både å etterleve og håndheve.

(©NTB)

Publisert torsdag 20. november 2008 kl. 11:45.

Kommentarer (40)

jaja
for det er bedre at dem bruker hele veien å ikke tar hensyn til oss som kjører ja det blir bedre, not. Jeg tuter på de som ikke flytter seg jeg

Svar på kommentar | Varsle

.
Sykler de i grupper på gangfeltet?? Har jeg sjelden sett.. men midt i veien i 60-sone er de gjerne... Til stor irritasjon. En sykkelist her eller der er ikke noe problem, men når de kommer mange sammen blir de til hinder både på gang-og sykkelstien og i veien...

Svar på kommentar | Varsle

Dumme syklister!
Det er faktisk farlig å være fotgjenger i byen. Syklister bryr seg ikke om at folk ferdes til fots på fortauet og meier dem ned! Ute i kjørebanen viser de en total forakt for biler. At reglene blir vanskelige å etterleve for syklister er absolutt noe de fleste skjønner!

Svar på kommentar | Varsle

syklister
Dette er det dummeste jeg har hørt. Syklister i trafikken er livsfarlig.. Og stort sett overalt jeg kjører så ser jeg respektløse syklister som sykler i veien mens det er STORT sykkelfelt ved siden av..

FÅ SYKLISTENE UT AV VEIEN!!

Svar på kommentar | Varsle

Slutt å klag på syklistene...
Ja det er bedre å sykle på veien, ikke hele veien som du sier, for det er sjeldent at det skjer, men det er dessverre det eneste argumentet late bilister klarer å komme opp med, har du ikke nok energi til å ta en enkel sving forbi oss syklister er det kanskje på tide å vurdere om du skal kjøre i det hele tatt...Kom gjerne på fellestrening i TCK på sommertid, så får du kanskje nok oksygen opp i hjernen til å tenke klart..

Svar på kommentar | Varsle

Kanskje...
...en skal forby sykler totalt? :-)))

Svar på kommentar | Varsle

Da er vi igang igjen!
Skru opp bensinprisen og hev bomavgiftene, bruk pengene på utbedring av veier slik at de blir bedre å sykkle på.
Høyere avgifter presser folk ut av bilen og ut på sykkel.
Miljø og helse vinner!
Heia de som sykkler!

Svar på kommentar | Varsle

Forbudt å sykle på sykkelvei?
TB har ikke vært helt heldig med valg av illustrasjonsfoto. Skiltet på bildet viser tydelig at syklistene er på en gang- og sykkelvei, ikke et fortau. Så i følge overskriften kan det altså bli forbudt å sykle på gang- og sykkelvei...

Svar på kommentar | Varsle

Hmm
Mulig at hensynsløse syklister plager fotgjengere, men at de skal lage regel som sier at de skal ut i veien vil vel neppe forandre noe? Det er jo kun snakk om 'mosjonistene' i kondomdresser, de andre er det jo ingen problemer med!
Vikeplikt er vanskelig med sykkel, det enkleste og sikreste er å si at sykler har vikeplikt, og ferdig med det! Jeg går i hvertfall ikke ut fra at noen stopper for meg når jeg sykler!

Svar på kommentar | Varsle

Flere på sykkel!
Ja man kan ergres over så mangt. Sannheten er at alle har rett til å benytte offentlig veinett (med noen unntak) enten man kjører traktor, skurtresker, vogntog, sykkel, veteranbil etc. Viktig å være klar over at det er opp til syklisten å vurdere om det skal benyttes gangvei, fortau eller veibane. http://www.slf.no/Trafikk_sikkerhet/Trafikkreglene

Svar på kommentar | Varsle

Syklister er kommet for å bli!
Vi er sikkert mange som har irritert oss over syklister (konkurranse og trenings syklister) som sykler langs veien, når det er en sykkelsti like ved siden av. Imidlertid er det vikitg å huske på at syklister har en like stor rett/plikt i trafikken som andre, og det må derfor tilrettelegges på best mulig måte. Å sykle i byen oppleves sikekrt også totalt annerledes, både for syklister og gående/bilister enn sykling på landeveien. Å forby sykling på gang/sykkelsti vil i mine øyne være galskap! Fortau i byen er en helt annen sak! Der har syklende syklister ingen ting å gjøre. Ser man f.eks til land som Danmark har man i alle år tilrettelagt for syklister, både i regelverk og fysisk, (dog med noen uheldige bivirkninger) men dette kunne Norge ta med i retningslinjer og trafikkplaner for fremtiden. I danmark er det faktisk ganske artig å se hvor intergrert syklister er, og hvordan de praktiserer trafikkvett-regler, med tydlige tegn og sikker adferd!Det er viktig at man i trafikken forsøker å "vende det andre kinn til" og bruker bondevett og alminnelig høflighet!

Svar på kommentar | Varsle

Syklister flest bruker hue både i vei og sykkelsti
Og tar hensyn begge steder! Kjører selv både sykkel og bil, og eneste problem jeg ser er når syklist eller bilist opptrer helt vettlaust. F eks syklister som ligger mange i bredden. Eller når en bilist absolutt må tute på syklisten foran som ligger jamnt med bilkøen og ikke forsinker noen som helst. Lurer da på hva den illsinte bilisten prøver å oppnå?

Svar på kommentar | Varsle

Heia Danmark
De har et meget bra system når det kommer til sykkelister! men om vi hadde fått til noe sånt her så hadde ikke vært mange som hadde respektert og skjønt hvordan det fungerer.
De av dere som velger og sykkle på hovedveien når det er nyasfaltert sykklesti rett ved,dere respekterer jeg simpelten ikke(desverre?)

Svar på kommentar | Varsle

Bilister,syklister og fotgjenger!
Jeg har opplevd det meste særlig i trafikken men sikkert ingen av dere som liker å argumentere har noen gang vært syklister og fotgjenger selv, bare bilister.Jeg tror mann må lære å tålerere hverandre i sånne transport forhold uansett hva den er om du kjører skate board eller sykle er det samme. Mann må lære å ta hensyn til hverandre men som regel ola norman tenker på en ting, seg selv og ingen andre.

Svar på kommentar | Varsle

Enig med R. H
La oss få markerte SYKKELVEIER, som i Danmark !
Uten barn på trehjulsykkel og hunder med 15 m bånd.
Og mobiltastende, musikklyttende og vinglete mennesker. Det hadde vært en fornøyelse.
Veidirektorratet sier at vi skal sykle i toppen 5-7km i timen på gang og sykkelsti.
Dagens sykkler triller alt for lett til at den farten holdes. Så jeg sykler mer og mer i veien. Har faktisk betalt veiavgift, og sliter mindre på dekket med sykkel enn bil.
Men lurer på en ting, blir det aldersgrense, på sykling på fortau ? Dagen barn får jo sykkel nesten før de kan gå. Og hva med gamle mor, må hun ut i trafikken på sykkel, etter at førerkort er dradd inn.
Nå betaler vi så mye i bompenger at,,,,, lag sykkelveier, som i Danmark.

Svar på kommentar | Varsle

Til dere som mener det er problem at sykkelister ligger mange i bredden
Når en gruppe på ca 20 sykkelister er på treningstur oppover bispeveien, vil dere da ha dem på en rekke (blir ca 50 meter lang) eller 2 - 3 i bredden (da ca 15meter langt felt) du skal med bil i alle fall over i andre kjørefelt når du skal forbi. Og sykkelstien er ikke alltid noe godt alternativ hvis det er en "fottur" dag. Hvis alle kan vise litt hensyn til hverandre tror jeg dette går veldig greit jeg. Bysykling er noe helt annet, traffikkmessig er jo spesielt Tønsberg en katastrofe for alle parter.

Svar på kommentar | Varsle

Tittel
Ja, hvordan kunne Tønsberg komme så høyt på lista som "sykkelby" Helt ubegribelig. Hvem har stemt ?
En sykkelist skal paseres med minimum 1,5 m mellom bil og sykkelist står det i loven.
Mange som ikke har fått med seg det.
Samme med regelen, "bilisten som har hindringen på sin side, har vikeplikt.
Kanskje vi burde fått obligatorisk oppfriskningskurs i trafikkreglene for alle.

Svar på kommentar | Varsle

Til P E
Hvorfor virker ikke hjernen din da,har du blokert den med vilje.Her er det mange riktige komentar.
Du kjører sikkert bil selv, er du like lett å tenne der så fy pokker.

Svar på kommentar | Varsle

I alle dager...?
Gang- og sykkelsti er ikke plassen for sykling raskere enn 10 km/h!
I Norge finnes det ikke dedikerte sykkelstier, det er kun gang- og sykkelstier.
Alle bilister VET (bør vite...) at fotgjengere skal taes hensyn til, og det er nettopp det som er saken.
Gamle tanter som er ute med puddelen sin er direkte farlige å møte eller sykle forbi!
La fotgjengerene ha gang- og sykkelstien for seg selv!
- Hva hvis barnehagen er på tur?
- Fotgjengere uten refleks? (de er det MANGE av!)

Som helårssyklist har ihvertfall jeg lært å ta hensyn, og joda... mange bilister er også flinke! Noen få skiller seg dessverre negativt ut...

Bilistene bør generelt sett være glad for at det er noen som "gidder" å sykle, syklistene er sterkt medvirkende til å redusere bilkøen, ihvertfall i jobbsammenheng.
Når det gjelder trimsyklister, er det ikke verre bak dem enn det er bak hvilken som helst traktor!
Vi er alle trafikanter, uansett om vi ligger i barnevogn, går, sykler eller kjører MC, bil eller lastebil.
Noen av dere ovenfor bør skjerpe dere! Med deres innstilling til andre trafikanter, er dere ikke verdig et førerkort!

Og jada, jeg kjører bil også, det finnes ikke vanskelig å vise litt hensyn!

Svar på kommentar | Varsle

Heia oss som sykler.
Jeg tror at hvis alle som kjører rundt og er sure hadde prøvd å sykle til jobben hver dag i en uke, så hadde de ikke klaget. Det er så deilig på for meg selv, for andre som jeg jobber med og for miljøet! Da hadde vi samtidig spart samfunnsøkonomien også ifht folk som blir syemeldte pga for lite mosjon (og dårlig humør).

Jeg er helt enig med "henning"! skru opp bensinprisen til 17kr.literen. Hev bompengeprisen til 50 kr. pr. passering og bruk pengene på utbedring for oss sykkelister og på kollektivtrafikken.

Hilsen jobbsykkelist, mosjonssykkelist og EVIG sykkelist:-)

Svar på kommentar | Varsle

hallo
Er det ingen som følger med eller? Tønsberg har meget gode sykkelstier og godt markerte sykkelstier.. Men alikevel bruker syklistene veien.. Da er det noe klikk med syklisten mener nå jeg.
Men det er øyet som ser da.. Mande tullinger som bor i denne byen :p

Svar på kommentar | Varsle

Masse skriveleifer!
En sykkel blir syklet på av en syklist!
Det finnes ikke noe som heter "sykkelist" eller sykelist.

Ellers er det som Olav Digre nevner, ikke verre å komme forbi syklister enn traktorer og andre.

Hvis folk hadde vært bare litt rundere, og vist bare litt forståelse for hverandre... Da hadde verden blitt et bedre sted!

Svar på kommentar | Varsle

Til HK
OK, så kom deg ut og prøv gang- og sykkelstiene selv, siden du mener de er så ypperlige...
- og reduser bilkøen!

Svar på kommentar | Varsle

Lær av andre land!!
Hvis samferdsel dep. ikke ønsker at syklister skal benytte seg av gang- og sykkelstier, så får de legge tilrette, og sørge for at det blir laget egne sykkelveier, så man slipper stygge ulykker og farlige situasjoner.
Se hvordan de har gjort det feks i Nederland!

Svar på kommentar | Varsle

Til Knottleiffffffffffffffffffffffffff
Det er heller ikke vanskelig å sykkle forbi noen på gang og sykkel sti,klarer du ikke det la sykklen stå.

Svar på kommentar | Varsle

Til Petra:
Jeg tror ikke noe på at "Veidirektorratet sier at vi skal sykle i toppen 5-7km i timen på gang og sykkelsti". Kanskje på fortau og ren gangvei, men definitivt ikke på noe som er merket som gang- og sykkelsti. Når det finnes sykkelvei eller gang- og sykkelvei er det meningen at syklistene skal sykle der i stedet for i veibanen, og da går det ikke an å begrense syklingen til gangfart.

Svar på kommentar | Varsle

Til konkuranse og trenings-syklister.
Kan dere være greie og gå til innkjøp av sykkelbjeller, slik at dere kan gi tegn til de som blir tatt igjen på fortau og sykkelstier? Eller blir det for mye vekt på sykkelen, og vanskelig å bruke?

Svar på kommentar | Varsle

Journalistikk?
Så flott at tb.no illustrerer en sak om fortau med bilde av gang- og sykkelveg...

Svar på kommentar | Varsle

Toleranse
Syklistene oppgitt over bilister og bilister oppgitt over syklister. Prøv å tenke som syklist når du kjører bil og som bilist når du sykler. Sykler selv mye, og det er risikosport å sykle i 30-40 km/t på sykkelsti hvor gående har fokus fremover og ikke bakover. Ringeklokke fungerer, men blikkene fra gående er ikke alltid mild.

Svar på kommentar | Varsle

Til syklist
Jeg har lest uttalelser fra veidirektoratet i "sykkelby" bladet som alle husstander fikk for en stund siden. Sykelister skal ikke sykle forter enn 5- 7 km i timen. Vi skal også sykle så rolig at vi ikke skal ha behov for å bruke klokke, da dette skremmer folk.
Disse uttalelsene har jeg også lest i "På sykkel"
Bladet som gis ut av Sykelistenes landsforening.
Se mange eks. www.sykelistene.no

Svar på kommentar | Varsle

1300 kg vs 100?
Herregud er vel bedre å krasje med en gående eller annen syklist enn en bil på 1300 kilo? sykler selv jeg å BRUKER sykkelstien flittig! Sykkling har ingenting å veien å gjøre av sikkerhetsmessige årsaker! Med SÅ mange gamle tanter og "rallysjafører" der ute fatter jeg ikke hvordan sykklister kan si at det er bedre på veien fordi en stakkar fotgjenger kan bli sykla på, haha tenk på deg selv du, er ikke skuddsikker serru... Blir sikkert pålagt med fendere på bilene ettersom veier ikke er for motoriserte ting men for ALT,," har jo like mye rett vi" ahh er lov å tenke på egen sikkerhet.

Svar på kommentar | Varsle

Noen av bilistene kan ikke trafikkregel nr. 1
... Og den sier at
Man skal ferdes hensynsfullt og være aktpågivende så det ikke voldes skade.

Ikke glem dette når dere passerer andre trafikanter, være seg gående, syklister, mopedister eller traktorer....

Svar på kommentar | Varsle

Sprøyt, Petra!
"Sykelister skal ikke sykle forter enn 5- 7 km i timen." Dette gjelder bare på fortau og "ren" gangvei, ikke på gang- og sykkelsti. 5-7 km/t svarer til rask gange, og det er helt meningsløst om det skal gjelde der det er skiltet for syklister. Om du faktisk har lest det på trykk, er det nok bare journalisten som har vært unøyaktig. Merk at det er vesentlig forskjell på "gangvei" og "gang- og sykkelvei".

Se §18 i trafikkreglene:
http://www.lovdata.no/for/sf/sd/td-19860321-0747-0.html#18

Der står det bl.a.:
"3. Sykling på gangveg, fortau eller i gangfelt er tillatt når gangtrafikken er liten og syklingen ikke medfører fare eller er til hinder for gående. Slik sykling må ved passering av gående skje i god avstand og i tilnærmet gangfart."
Gang- og sykkelvei er altså ikke nevnt. Og selv på fortau/gangvei gjelder begrensningen til gangfart bare ved passering av gående.

Og det heter ikke "sykelister"! Ikke "sykkelist" heller.

Svar på kommentar | Varsle

til Petra
vi går faktisk i 5 km/t går ikke ann å sykle så seint da vel!! er du skrudd?

Svar på kommentar | Varsle

Til Syklist
Gang- og sykkelvei er å betrakte som gangvei så lenge det er fotgjengere der.

Skal jeg først sykle trimtur, velger jeg aller helst veier uten gang- og sykkelsti ved siden av, da slipper jeg konfliktene...

Svar på kommentar | Varsle

Plass nok...
Vi har plass nok i dette landet til å lage brede sykkelsteier som er brede nok for både syklister og gående. Det er bare å merke en stripe på midten av stien for å skille disse i fra hverandre. I danmark og holland gjør man det slik. Og det fungerer utmerket.

Svar på kommentar | Varsle

fy f**n!
jæ**a dårlig oppførsel av deg!!! syklister har lov til og sykle på veien, ikke tut på dem fordi de bruker veien, jeg er syklist selv, og hater bilister som ikke holder avstand, eller tuter på folk som ikke bryter loven på noen pungter. syklister og biler har samme rettigheter på veien (ikke motorveien) jeg liker best og sykle på fortau pga. farlige billister. det er plass nok på veien!!! bilister skal kjøre forbi syklister på samme måte som andre biler, hold avstand!

Svar på kommentar | Varsle

litt enig denne her
jeg kan vere enig at det er halveis teit og sykle på fortau, men bare fordi fortaua er mye verre og sykle på enn veien. fortaua går opp og ned, med masse hull, og kanter over alt. når jeg sykler hopper jeg over små fortaus stumper på noen få hundre meter, da dette skaper stort ubehag for meg. jeg liker fortau pga. 2tonn vs. 100kg. = 2 tonn vinner, og 100kg dør!

Svar på kommentar | Varsle

Reinspikka idioti av enkelte bilister
De aller fleste syklister betaler også veiavgift i form av en bil de har stående hjemme, mens de selv sykler til jobb.

Skjerp dere, og lær dere å dele på fellesgodene!
Syklistene fører til mindre kø, dere bør heller være glade for muligheten til å komme kjappere til jobben....

Svar på kommentar | Varsle

Dritbra kommentar fra Ole Knottleif
Bilister, dere bør skjerpe noen av kommentarene deres!
Rimelig mange innlegg som viser mange bilisters mangel på både IQ, respekt for andre, og veitrafikkloven...

Heia Ole, fortsett med kommentarer som setter de IQ-løse på plass.... :-)

Svar på kommentar | Varsle

Kommentere denne saken?

Kommentere denne saken? Si din mening!
Artikkelen er i dag åpen for kommentering mellom kl 9:00 og 14:00.

Snarveier

tbtv

tbtv

Klikk deg inn på vår nett-tv portal.

Ukens annonser

Ukens annonser

Her finner du siste ukes avisannonser.

Bildeserier

Bildeserier

Se hvem som var på by'n i helgen.

Promillekalkulator

Promillekalkulator

Har du drukket alkohol? Sjekk hvor høy promillen er her.

Skattelistene 2007

Søk i skattelistene
for 2007

Nyheter på tv/radio

Deutsche Welle: 03:00 Journal - With in Depth
Al Jazeera Int.: 03:00 News
BBC World: 03:00 BBC World News
RTL 1: 03:05 RTL Nachtjournal
ProSieben: 03:05 ProSieben Spätnachrichten

» Gå til TV Guiden

Annonse