VG Nett - Quicklinks

Bil og Motor

Klikk her for å gå til forumet

Il Tempo Gigante debuterer på bane i Norge

Av Hanne Hattrem 02.07.2008 kl. 14:33 Kilde: VG NETT

(VG Nett) Det 32 år gamle råskinnet fra Flåklypa Grand Prix-filmen er klar for sin første norske banekjøring - på Rudskogen Motorssenter i Rakkestad i Østfold.

SKAL LUFTES: 32 år gamle Il Tempo Gigante skal på norsk banekjøring for første gang. Foto: Henrik Thorstensen

VG Nett følger

Bil og trafikk / RSS

Lag din egen RSS

Il Tempo Gigante

Il Tempo Gigante er kjent fra Flåklypa Grand Prix fra 1975.
Bilen er tegnet av forfatteren og illustratøren Kjell Aukrust.
Bilen eies av Remo Caprino og står nå utstilt på Hunderfossen Familiepark.
Bare få nordmenn har kjørt bilen, blant dem Jan Erik Larssen fra Autofil som prøvekjørte bilen i 2005.
Bilens fulle navn: Il Tempo Gigante
Årsmodell: 1976
Motorstørrelse: 454 cui
Effekt. 550 hk
Vekt: 3,6 tonn
Lengde: 6,65 m
Bredde: 2,47 m

Motor: Chevrolet 454 cui racemotor.
Drivverk: Race girkasse, Cadillac mellomaksel med Reodorløsning • Dodge WC bakaksel
Understell: Cadillac ramme og forstilling • litt Cadillac og Snarøyaløsninger bak.
Bremser: Cadillac Eldorado foran •Dodge WC bak.
Felger: Lastebilfelger. 16” foran • 22” bak.
Dekk: Firestone Mud & Snow 18x22,5 bak • Firestone Mud & Snow 12x16,5,5 foran
Utvendig: Alt er hjemmelaget. Original design av Kjell Aukrust • kreativ design Bjarne Sandemose • Karosseri Ermanno Martinuzzi.
Innvendig: Alt er hjemmelaget • Original design Kjell Aukrust • Kreativ design Bjarne Sandemose • konstruktør • Ivo Caprino.
(Kilde: Gatebil)

Il Tempo Gigante er kun blitt kjørt på bane i utlandet tidligere, ifølge gatebil.no.

Da fikk bilen kjørt seg på en av verdens mest fryktede racerbaner, Nürburgring i Tyskland.

- På Reodor Felgens «plass» i den enorme bilen satt motorsport-helten Emerson Fittipaldi den gangen, i over 200 km/t. Brasilianeren kjørte så både speil og vindskjerm nesten blåste av, sier Henrik Thorstensen i Gatebil.

Værforbehold

Planen er at «giganten» skal kjøre noen runder et par ganger om dagen på gatebiltreffet på Rudskogen 11-13 juli. Det blir nok mer av en luftetur for bilen enn racerkjøring.

- Dette blir en historisk showopplevelse, sier Thorstensen.

Det er bilens faste mekaniker gjennom mange år som skal kjøre Il Tempo Gigante på Rudskogen Motorsenter.

Henrik Thorstensen sier at den kraftige V8-motoren på 550 hestekrefter i hvert fall skal få gitt lyd fra seg.

Noen besøkende skal kunne få sitte på under testturene, mot betaling.

- Vi gleder oss til å se en av Norges største kulturskatter tilbake i sitt rette element, nemlig på racerbanen, sier Thorstensen, som er nødt til å ta et værforbehold.

- Bilen kan ikke kjøres hvis det regner, sier Thorstensen.

Les også: Il Tempo Gigante fikk kjøreforbud etter at den ikke møtte til EU-kontroll.