IKKE KJØP UTEN: Velg en bil med antiskrens-system enten du skal kjøpe nye ellre brukt bil, anbefaler Auro NCAP og norske veimyndigheter. Foto: Euro NCAP

Om alle biler i EU biler var utstyrt med det elektroniske systemet som automatisk retter opp bilen når den får en skrens eller sladd, kunne 4.000 liv vært spart i trafikken - hvert eneste år.

Det viser en beregning fra den uavhengige organisasjonen New Cars Assement Programme (Euro NCAP). Organisasjonen kollisjonstester biler og arbeider for økt sikkerhet i nye biler.

Kritikk til Opel og Kia

I en ny undersøkelse går det frem at flere bilprodusenter er slappe med å utstyre bilene med systemet som blir kalt den viktigste oppfinnelsen siden bilbeltet når det gjelder trafikksikkerhet.

Mens Ford, Hyundai, Mazda og Mitsubisho viser fremgang når det gjelder å produsere biler med systemet, får Opel og Kia kritikk for manglende vilje til forbedring.

Undersøkelsen viser også bilprodusentenes to ulike ansikter: I enkelte land er systemet standard på en modell, mens i andre land er det komplett umulig å få tak i, til samme modell.

- Det er uakseptabelt at tusener av menneskeliv går tapt fordi bilprodusentene ikke utstyrer bilene med antiskrens. Vi har arbeidet i over et år nå, for at dette sikkerhetssystemet skal bli standard på alle nye biler, sier David Ward i den internasjonale bilsportorganisasjonen FIA, en av Euro NCAPs støttespillere.

Sverige, Danmark og Tyskland har høyest utbredelse av antiskrens, mens Irland, Malta og Hellas har lavest utbredelse.

Krever standard

Euro NCAP ønsker at utstyret blir standard.

- EU har foreslått å innføre krav om antiskrens som standard på alle biler fra 2012, men det betyr ikke at vi må slutte å arbeide for at bilkjøperne kjøper biler som har systemet, sier Viviane Reding fra Euro NCAP.

Bilforhandlerne informerer ikke

Det internasjonale bilsportforbundets fond, FIA Foundation, har sendt anonyme bilkunder i bilbutikker. Undersøkelsen viser at bare 18 prosent av 500 bilforhandlere aktivt informerte om antiskrens.

Vegdirektoratet vil at alle bilkjøpere spør etter biler med antiskrens.

- Vi anbefaler alle å kjøpe biler med antiskrens, enten det gjelder nye eller brukte biler, sier leder for trafikksikkerhetsseksjonen i Statens vegvesen Vegdirektoratet, Finn-Harald Amundsen.

Best i Europa i Euro NCAPs undersøkelse er bilprodusentene som utstyrer samtlige modeller med antiskrens. Det er BMW, Jaguar, Jeep, Lexus, Mercedes, Smart og Volvo.

Les også: Hvilke biler har antiskrens i Norge? Vegvesenets siste oversikt.

Sponsede lenker